Pagina 3 van 4
Geplaatst: 27-04-2010 08:32
door Flatbeat
De achterkant staat idd op de krik
Maar doordat de lijn van de voorbumper mooi recht loopt lijkt het net alsof het zo hoort..
Maar als je zo laag wil gaat niet goedkomen denk ik..
Volgens de Weitec specificaties gaat het bij mij om 30mm verlaging en dat ziet er al mooi er laag uit..
Moet deels over de stoep deels over de drempel mn straat uit.
De andere kant van de straat red ik nieteens dan ligt hij vast op de kat/bodem.
De parkeer garage onder de egelantier kom ik wel in maar niet meer uit zonder schrapen..
Ga ik dus ook niet meer proberen
Geplaatst: 27-04-2010 23:45
door GlennGSi
Flatbeat schreef:De achterkant staat idd op de krik
Maar doordat de lijn van de voorbumper mooi recht loopt lijkt het net alsof het zo hoort..
Maar als je zo laag wil gaat niet goedkomen denk ik..
Volgens de Weitec specificaties gaat het bij mij om 30mm verlaging en dat ziet er al mooi er laag uit..
Moet deels over de stoep deels over de drempel mn straat uit.
De andere kant van de straat red ik nieteens dan ligt hij vast op de kat/bodem.
De parkeer garage onder de egelantier kom ik wel in maar niet meer uit zonder schrapen..
Ga ik dus ook niet meer proberen
Hoezo gaat dat niet goed komen dan haah
schampen met et ding ( dat apparaat van mij dan hea
) ik heb nu een setje via Pipo van het opel forum dat is -65 maar is zonder dempers.. ff kijken of hij die ook kan regelen
Heb ook al iets plattere banden. Lijkt me echt geinig met een lange wielbasis
Geplaatst: 27-04-2010 23:46
door GlennGSi
Flatbeat schreef:De achterkant staat idd op de krik
Maar doordat de lijn van de voorbumper mooi recht loopt lijkt het net alsof het zo hoort..
Maar als je zo laag wil gaat niet goedkomen denk ik..
Volgens de Weitec specificaties gaat het bij mij om 30mm verlaging en dat ziet er al mooi er laag uit..
Moet deels over de stoep deels over de drempel mn straat uit.
De andere kant van de straat red ik nieteens dan ligt hij vast op de kat/bodem.
De parkeer garage onder de egelantier kom ik wel in maar niet meer uit zonder schrapen..
Ga ik dus ook niet meer proberen
Hoezo gaat dat niet goed komen dan haah
schampen met et ding ( dat apparaat van mij dan hea
) ik heb nu een setje via Pipo van het opel forum dat is -65 maar is zonder dempers.. ff kijken of hij die ook kan regelen
Heb ook al iets plattere banden. Lijkt me echt geinig met een lange wielbasis
Geplaatst: 27-04-2010 23:52
door GlennGSi
Flatbeat schreef:De achterkant staat idd op de krik
Maar doordat de lijn van de voorbumper mooi recht loopt lijkt het net alsof het zo hoort..
Maar als je zo laag wil gaat niet goedkomen denk ik..
Volgens de Weitec specificaties gaat het bij mij om 30mm verlaging en dat ziet er al mooi er laag uit..
Moet deels over de stoep deels over de drempel mn straat uit.
De andere kant van de straat red ik nieteens dan ligt hij vast op de kat/bodem.
De parkeer garage onder de egelantier kom ik wel in maar niet meer uit zonder schrapen..
Ga ik dus ook niet meer proberen
Hoezo gaat dat niet goed komen dan haah
schampen met et ding ( dat apparaat van mij dan hea
) ik heb nu een setje via Pipo van het opel forum dat is -65 maar is zonder dempers.. ff kijken of hij die ook kan regelen
Heb ook al iets plattere banden. Lijkt me echt geinig met een lange wielbasis
Geplaatst: 28-04-2010 17:31
door Flatbeat
Vind die van mij laag zat zo
Moet er ook nog mee naar Spanje vant zomer
Geplaatst: 11-06-2010 20:37
door Flatbeat
Geplaatst: 11-06-2010 21:47
door GlennGSi
haha cool man, ik hoorde het al van wesley
ziet er leuk uit
Geplaatst: 11-06-2010 22:32
door Jeffrey
Vette shit Appie
grtz Eppie...
Geplaatst: 12-06-2010 08:51
door Gast
what tha fuck dikke shit man ziet er erg goed uit zo.
Knikkerbus of roller?
Geplaatst: 12-06-2010 17:14
door wessaa
Silver Shadow schreef:what tha fuck dikke shit man ziet er erg goed uit zo.
Knikkerbus of roller?
met de knikkerbus
1 busje voor nodig gehad..
